HYYSQ სერიის მაღალი ძაბვის ძრავის წყალგამძლე შემქმნელის კაბინეტი

პროდუქტის აღწერა

HLSG სერიის მაღალი ძაბვის ციყვი-გალიის ძრავის თხევადი წინააღმდეგობის რბილი დამწყები (მოხსენიებული, როგორც: მაღალი ძაბვის სითხის წინააღმდეგობის კაბინეტი ყინულის წინააღმდეგობის კაბინეტი, წინააღმდეგობის კაბინეტი, თხევადი რბილი დამწყებ კაბინეტი, თხევადი რბილი დამწყები) შესაფერისია დიდი და საშუალო ზომის სინქრონული ან ასინქრონული ნომინალური ძაბვით 3~10KV ციყვის გალიის ძრავების რბილი გაშვებით.სტატიკური სამუშაო პირობებში, მას აქვს იგივე მოქმედება, რაც რეაქტორს;დინამიურ სამუშაო პირობებში, მას შეუძლია განახორციელოს უწყვეტი უწყვეტი დაწყება.თხევადი წინააღმდეგობის უარყოფითი ტემპერატურული მახასიათებლების გამოყენებით, ძრავის ტერმინალური ძაბვა თანდათან იზრდება, ასევე თანდათან იზრდება საწყისი ბრუნვა, ასე რომ ძრავა შედარებით შეუფერხებლად მუშაობს.კერძოდ, სისტემას აქვს მარტივი სტრუქტურა და ძლიერი საიმედოობა.ეს არ არის მხოლოდ ეკონომიური და პრაქტიკული, არამედ მარტივი ინსტალაცია და ექსპლუატაცია., მარტივი მოვლა.
იგი ფართოდ გამოიყენება დიდი და საშუალო სიმძლავრის მაღალი ძაბვის ძრავების მძიმე სტარტში, როგორიცაა ტუმბოები, ვენტილატორები, კომპრესორები, დამსხვრევები და ქამარი კონვეიერები მეტალურგიაში, სამშენებლო მასალების, სამთო, ნავთობქიმიური, წყალმომარაგების და ელექტროენერგიის ინდუსტრიაში. .ეს არის ტრადიციული რეაქტორი.იდეალური ჩანაცვლება შემცირებული ძაბვის დამწყებებისთვის და პირდაპირი დამწყებებისთვის.მაღალი ძაბვის AC ძრავის თხევადი რბილი დამწყებ კაბინეტების ამ სერიის ძირითადი შესრულების მახასიათებლები შემდეგია:

საწყისი დენი არის მცირე და გლუვი, ზემოქმედების გარეშე, რაც მნიშვნელოვნად ამცირებს ელექტრო ქსელის ძაბვის ვარდნას, უზრუნველყოფს ელექტრო ქსელის საიმედო მუშაობას და ეფექტურად იცავს ძრავას და გადამცემ მანქანას.

მოწინავე კონტროლის ტექნოლოგია მიღებულია, რათა ძრავის გაშვების პროცესის კონტროლის პასუხი უფრო სწრაფი და სიზუსტე უფრო მაღალი იყოს.ძრავის საწყისი დენი შეიძლება წინასწარ იყოს დაყენებული სხვადასხვა სამუშაო პირობებისა და დატვირთვის საწყისი მოთხოვნების დასაკმაყოფილებლად.

პროდუქტის მოდელი

მუშაობის პრინციპი
მოწყობილობა არის ეტაპობრივი გაშვების მეთოდი, რომელშიც ცვლადი სითხის წინააღმდეგობა სერიულად არის დაკავშირებული ძრავის სტატორის წრეში.ანუ მთავარი ძრავის გაშვებისას მოწყობილობა ავტომატურად ცვლის მანძილს სითხის წინააღმდეგობასა და ფიქსირებულ ფირფიტას შორის, ისე რომ წინააღმდეგობა წრფივად და თანაბრად იკლებს., დაწყების მეთოდი, რომლის დროსაც ძრავის ტერმინალის ძაბვა ერთნაირად იზრდება.
ძირითადი ძრავის ჩართვის შემდეგ, რბილი დამწყები მთლიანად გამოყოფილია ძირითადი სქემისგან ან არის ნულოვანი პოტენციალი, ხოლო მოძრავი ფირფიტა ავტომატურად გადატვირთულია, რათა მზად იყოს შემდეგი გაშვებისთვის.

Ტექნიკური პარამეტრები