HYSVC სერიის მაღალი ძაბვის დინამიური რეაქტიული სიმძლავრის კომპენსაციის ფილტრის მოწყობილობა
პროდუქტის აღწერა
მთავარია:
●არსებობს ძაბვის ძლიერი რყევები და ციმციმი.
● წარმოიქმნება მაღალი რიგის ჰარმონიის დიდი რაოდენობა: ელექტრული რკალის ღუმელში დომინირებს დაბალი რიგი, როგორიცაა 2~7;გამსწორებელი და სიხშირის კონვერტაციის დატვირთვები ძირითადად არის 5, 7. 11 და 13.
●გამომწვევია სერიოზული სამფაზიანი დისბალანსი ელექტრო ქსელში, რის შედეგადაც წარმოიქმნება უარყოფითი მიმდევრობის დენი.
●ძალის დაბალი კოეფიციენტი იწვევს დენის დაკარგვას.
ზემოაღნიშნული პრობლემების სრულად გადაჭრის გზა არის ის, რომ მომხმარებელმა უნდა დააინსტალიროს დინამიური var კომპენსატორი (SVC) სწრაფი რეაგირების სიჩქარით.ქსელის ძაბვა, წარმოების ეფექტურობის გაუმჯობესება და ციმციმის ეფექტის მინიმუმამდე შემცირება.svc-ის ფაზის გაყოფის კომპენსაციის ფუნქციას შეუძლია აღმოფხვრას გაუწონასწორებელი დატვირთვით გამოწვეული სამფაზიანი დისბალანსი, ხოლო ფილტრის მოწყობილობას შეუძლია აღმოფხვრას მავნე მაღალი რიგის ჰარმონიები და გააუმჯობესოს სიმძლავრის ხარისხი და გააუმჯობესოს სიმძლავრის ფაქტორი სისტემის ტევადური რეაქტიული სიმძლავრის მიწოდებით.
პროდუქტის მოდელი
მოდელის აღწერა
SVC იყოფა ორ ტიპად: ცენტრალიზებული SVC და განაწილებული SVC
ცენტრალიზებული SVC ძირითადად დამონტაჟებულია მაღალი ძაბვის ავტობუსზე ქვესადგურში ან ელექტროენერგიის გამანაწილებელ ოთახში და მისი ძაბვა ძირითადად არის 6kV~35kV.ჩინეთში ამჟამად გამოიყენება მთლიანი ქარხნის დატვირთვის ცენტრალიზებული კომპენსაცია.
განაწილებული SVC ჩვეულებრივ ნაწილდება და დამონტაჟებულია ზემოქმედების დატვირთვის გვერდით (როგორიცაა გამსწორებელი ტრანსფორმატორის მეორადი მხარე), და მისი ძაბვა იგივეა, რაც დატვირთვის ძაბვა და ზემოქმედების დატვირთვა კომპენსირებულია ადგილობრივად.განაწილებულ კომპენსაციას აქვს ენერგიის დაზოგვის და ტრანსფორმატორების დატვირთვის შემცირების მახასიათებლები.
განაცხადები და შერჩევის გზამკვლევი
ეს პროდუქტი ძირითადად გამოიყენება ელექტრო რკალის ღუმელებში, მოძრავი ქარხნებში, მაღაროს ამწეებში, ელექტრო ლოკომოტივებში, ქარის ელექტროსადგურებში და სხვა შემთხვევებში.
●ელექტრული რკალის ღუმელის მეორად მხარეს ძაბვა დაბალი და ცვალებადია და ძირითადად გამოიყენება ცენტრალიზებული SVC.
●როდესაც მოძრავი ქარხნების რაოდენობა მცირეა, ჩვეულებრივ გამოიყენება განაწილებული SVC, რომელსაც აქვს ენერგიის დაზოგვის კარგი ეფექტი, სტაბილური ძაბვა გამსწორებლის ტრანსფორმატორის მეორად მხარეს, მაღალი წარმოების ეფექტურობა და ნაკლები ინვესტიცია.
●როცა მოძრავი ქარხნების რაოდენობა დიდია, შეიძლება გამოყენებულ იქნას განაწილებული SVC ან ცენტრალიზებული SVC.განაწილებულ SVC-ს აქვს ენერგიის დაზოგვის კარგი ეფექტი, სტაბილური ძაბვა მაკორექტირებელი ტრანსფორმატორის მეორად მხარეს და მაღალი წარმოების ეფექტურობა.მაღალი ინვესტიციების ცენტრალიზებული SVC მართალია ენერგიის დაზოგვის ეფექტი ოდნავ უარესია, მაგრამ ინვესტიცია ნაკლებია.
●მაღაროს ამწე ზოგადად იღებს განაწილებულ SVC პლუს მაღალი ძაბვის ფილტრაციის მოწყობილობას.განაწილებული SVC ძირითადად ანაზღაურებს ამწე ზემოქმედების დატვირთვას, ხოლო მაღალი ძაბვის ფილტრის მოწყობილობა ანაზღაურებს დანარჩენ შედარებით სტაბილურ დინამიურ დატვირთვებს.
●ქარის ელექტროსადგურის ენერგოსისტემა ზოგადად მცირეა, ხოლო ძაბვის ვარდნა ქარის ტურბინის ტერმინალში შედარებით დიდია.რეკომენდებულია განაწილებული SVC-ის გამოყენება.
Ტექნიკური პარამეტრები
მოწყობილობის მახასიათებლები
●ფილტრის ბანკი ფიქსირდება, ამიტომ მას აღარ სჭირდება ავტომატურად გადართვა დატვირთვის ცვლილების მიხედვით, ამიტომ მისი საიმედოობა მნიშვნელოვნად იზრდება.
●ავტომატური თვალყური ადევნეთ სისტემის პარამეტრებს დატვირთვის ცვლილებების მიხედვით, ავტომატურად შეცვალეთ TCR ტრიგერის კუთხე, რითაც იცვლება TCR-ის გამომავალი სიმძლავრე.
●მოწინავე DSP ციფრული ტექნოლოგიის გამოყენებით, მუშაობის სიჩქარე არის <10ms;კონტროლის სიზუსტე არის ±0.1 გრადუსი.<>
●ცენტრალიზებული SVC იყენებს მოწინავე ფოტოელექტრული ტრიგერების ტექნოლოგიას, რაც ქმნის მაღალი და დაბალი ძაბვის ელექტრო იზოლაციას და აუმჯობესებს ჩარევის საწინააღმდეგო უნარს.BOD ტირისტორის დაცვის ტექნოლოგია მიღებულია ტირისტორის სწრაფად და ეფექტურად დასაცავად.მაღალი სისუფთავის წყლის გაგრილების ტექნოლოგია გამოიყენება სარქველების ჯგუფის სწრაფად გასაგრილებლად და ტირისტორის საიმედო მუშაობისა და ეფექტურობის უზრუნველსაყოფად.
●განაწილებული SVC ტირისტორები არ საჭიროებს სერიულად ან პარალელურად შეერთებას და მათი საიმედოობა მნიშვნელოვნად გაუმჯობესებულია.
TCR+FC სტატიკური დაბალი ძაბვის დინამიური რეაქტიული სიმძლავრის კომპენსაციის მოწყობილობა (SVC) ძირითადად შედგება სამი ნაწილისგან, FC ფილტრი, TCR ტირისტორის მართვის წრე და კონტროლის დაცვის სისტემა.FC ფილტრი გამოიყენება ტევადი რეაქტიული სიმძლავრის კომპენსაციისა და ჰარმონიული ფილტრაციის უზრუნველსაყოფად, ხოლო TCR ტირისტორის კონტროლის რეაქტორი გამოიყენება სისტემაში დატვირთვის რყევის შედეგად წარმოქმნილი ინდუქციური რეაქტიული სიმძლავრის დასაბალანსებლად.ტირისტორის სროლის კუთხის რეგულირებით, რეაქტორში გამავალი დენი კონტროლდება რეაქტიული სიმძლავრის კონტროლის მიზნის მისაღწევად.SVC მოწყობილობა ცვლის რეაქტორის რეაქტიულ სიმძლავრეს (ინდუქციური რეაქტიული სიმძლავრე) დატვირთვის რეაქტიული სიმძლავრის Qn ცვლილების მიხედვით, ანუ როგორიც არ უნდა შეიცვალოს დატვირთვის რეაქტიული სიმძლავრე, ამ ორის ჯამი ყოველთვის უნდა იყოს. მუდმივი, რომელიც უდრის კონდენსატორის ბანკს. გამოგზავნილი ტევადი რეაქტიული სიმძლავრის მნიშვნელობა ქსელიდან აღებულ რეაქტიულ სიმძლავრეს Qs-ს ხდის მუდმივ ან 0-ს და ბოლოს ინარჩუნებს ქსელის სიმძლავრის კოეფიციენტს დადგენილ მნიშვნელობაზე, ხოლო ძაბვას ძნელად. მერყეობს, რათა მიაღწიოს რეაქტიული სიმძლავრის კომპენსაციის მიზანს.ჩაახშო სისტემის ძაბვის ცვალებადობა და ციმციმი, რომელიც გამოწვეულია დატვირთვის ცვალებადობით
მუხტის მრუდი, Qr არის რეაქტიული სიმძლავრის მრუდი, რომელიც შთანთქავს რეაქტორს SVC-ში.სურათი 2 არის ქვედა CR+FC სტატიკური
დინამიური var კომპენსატორის (SVC) სქემატური დიაგრამა.
სხვა პარამეტრები
გამოყენების პირობები
●სამონტაჟო და ექსპლუატაციის არეალის სიმაღლე ზოგადად არ აღემატება 1000 მ-ს, ხოლო პლატოს ტიპია საჭირო, თუ ის აჭარბებს 1000 მ-ს, რაც უნდა იყოს მითითებული შეკვეთისას.
●სამონტაჟო და ექსპლუატაციის არეალის ატმოსფერული ტემპერატურა არ უნდა აღემატებოდეს -5°C~+40°C შიდა დანადგარებისთვის და -30°C~+40°C გარე დანადგარებისთვის.
●სამონტაჟო და ექსპლუატაციის ზონაში არ არის ძლიერი მექანიკური ვიბრაცია, მავნე გაზი და ორთქლი, არ არის გამტარი ან ფეთქებადი მტვერი.
ზომები
ტექნიკური მხარდაჭერა და მომსახურება
●ჩატვირთვის გაზომვა
მათ შორის, სხვადასხვა არაწრფივი დატვირთვების ჰარმონიული დენის წარმოქმნის რაოდენობა, ელექტრომომარაგების ავტობუსის ძაბვის სინუსოიდური ტალღის ფორმის დამახინჯების სიჩქარე, ენერგოსისტემის ფონის ჰარმონიები, რეაქტიული სიმძლავრის ზემოქმედებით გამოწვეული ძაბვის რყევა და ციმციმი და ა.შ.
●სისტემური კვლევა
ენერგოსისტემის შესაბამისი პარამეტრების ჩათვლით.გაყვანილობისა და აღჭურვილობის პარამეტრის შესწავლა არაწრფივი დატვირთვით.
●სისტემის შეფასება
ჰარმონიული წარმოქმნის ფაქტობრივი გაზომვა ან თეორიული გაანგარიშება, ძაბვის რყევის მნიშვნელობა და მისი საშიშროების პროგნოზირება და მართვის წინასწარი გეგმა.
●ოპტიმიზებული დიზაინი
მათ შორის აღჭურვილობის პარამეტრების შერჩევა, სისტემის ოპტიმალური დიზაინი და ძირითადი კომპონენტების აღჭურვილობის დიზაინი და ქარხნის დიზაინი.
●მართვით ინსტალაცია
უზრუნველყოს აღჭურვილობის სრული კომპლექტი დინამიური რეაქტიული სიმძლავრის კომპენსაციის მოწყობილობებისთვის და უზრუნველყოს ინსტრუქცია აღჭურვილობის სწორად ინსტალაციის შესახებ
●ადგილზე გაშვება
დაბალი ძაბვის დინამიური რეაქტიული სიმძლავრის კომპენსაციის მოწყობილობის ადგილზე დარეგულირების ტესტის და ინდექსის შეფასება
●გაყიდვის შემდგომი მომსახურება
უზრუნველყოს ტრენინგი, გარანტია, სისტემის განახლება და სხვა მომსახურება
